在購買行車記錄儀時，經常會聽到銷售員說這個行車記錄儀是多少多少像素。那么到底什么是“像素”？是不是“像素”越高，行車記錄儀就越好，拍出來的東西就越清晰呢？
“像素”（Pixel） 是由 Picture(圖像) 和 Element（元素）這兩個單詞的字母所組成的，是用來計算數碼影像的一種單位，如同攝影的相片一樣，數碼影像也具有連續性的濃淡階調，我們若把影像放大數倍，會發現這些連續色調其實是由許多色彩相近的小方點所組成，這些小方點就是構成影像的最小單位“像素”（Pixel）。這種最小的圖形的單元能在屏幕上顯示通常是單個的染色點。越高位的像素，其擁有的色板也就越豐富，越能表達顏色的真實感。
是不是像素越高就越好？其實并不一定！下面說一下另外一個概念--“像素插值”
插值，是一種為行車記錄儀在計算像素時可以增加有效像素（實際像素）的成像方法。這種方法是將行車記錄儀中的感光器件所形成的實際像素，通過行車記錄儀中內置的軟件，根據實際感光影像的像素，按照一定的運算方法進行計算，產生出新的像素點，并將其插入到原來像素附近的空隙處，從而實現增加了像素總量和增大了像素密度的目的。其實，不但是數碼攝像會用到插值，數碼變焦的基本原理也是采用插值算法的，它是一種由電子線路實時實現圖像空間變換的效果。
從中我們可以知道，通過插值可以使到行車記錄儀的像素在攝像中得到大幅提升，例如原先130萬像素的行車記錄儀，經插值功能處理可達200萬像素（如在每兩個像素點之間通過軟件計算再插入一個模擬點），210萬像素經插值后可達400萬像素，具體提升多少視乎行車記錄儀所采用的插值方法和種類來計算。
從上面的了解中，我們知道插值的像素并不是行車記錄儀本身的有效像素，它的取值只是在攝像時用軟件優化處理后所提升的像素值。因此，實際攝像的效果往往不能達到宣傳的插值像素值的效果（其實只是有效像素值的優化效果而已），特別是在打印的時候，往往不能滿足其插值后的像素值的質量。
而在目前市場上，卻有不少的經銷商在出售行車記錄儀時，標注的只是行車記錄儀的插值像素，或廣告宣傳時往往會提出自己的某款行車記錄儀為130萬像素，可以插值提升到200萬像素。這表面看是已經介紹出兩種不同的像素了，但對于非行內的普通消費者而言，其實是一種誤導，讓消費者以為自己只花了購買130萬像素檔次的行車記錄儀的錢，卻買到了200萬像素的產品。這無疑會誤導用戶選購了實際上是低像素但卻以為是高像素的產品，因此大家在選購時也應該注意這一點。
其實，廠商們利用插值像素來作宣傳，本身是無可厚非的，但是如果沒有向消費者（尤其是對行車記錄儀不認識的消費者）明確指出行車記錄儀的實際像素和插值像素之間的區別，甚至有意模糊這兩者之間的概念，則很容易給消費者造成損失了。
插值到500W和實際500W的機子拍出來的照片絕對不一樣，還是后者好。
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